Apkaimei ir salīdzinoši centrāls novietojums, bet, ņemot vērā tās dominējoši industriālo raksturu, lielā tās daļā nav izveidots organizēts ielu tīkls. Caur apkaimes D daļu iet pilsētas maģistrāle - Eksporta iela, kas nodrošina šai apkaimei ērtas saiknes ar visām apkārtējām teritorijām. Papildus transporta iespējas sniedz pilsētas nozīmes ielas - Ganību dambis, Hanzas iela (perspektīvā pilsētas maģistrāle) un Pētersalas iela, kurai ir galvenā nozīme transporta plūsmas organizēšanai apkaimes dzīvojamā rajona ietvaros.

Paredzams, ka, mainoties teritorijas raksturam, samazināsies arī pašreizējo sliežu ceļu nozīme, bet būtisku uzlabojumu tās sasniedzamībā sniegs plānotais Ziemeļu koridors, Hanzas tilts, kā arī vēlamā Eksporta iela rekonstrukcija tās bruģētajā posmā.

Pētersalas-Andrejsalas apkaimes sasniedzamība ar sabiedrisko transportu ir pietiekoši laba pašreizējā situācijā, bet kontekstā ar teritorijas nākotnes attīstības iecerēm sabiedriskā transporta nodrošinājums nav pietiekams. Uz vai caur Pētersalas-Andrejsalas apkaimi kursē 12 sabiedriskā transporta maršruti. No tiem 2 tramvaju, 4 autobusu, 3 trolejbusu un 3 maršruta taksometru maršruti. Kopumā ikdienā tādējādi uz Pētersalas-Andrejsalas apkaimi vienā virzienā kursē 870 sabiedriskā transporta reisi. Lielāko daļu no reisu kopskaita (337) izpilda trolejbusi, kas gan apkalpo tikai pašu apkaimes DA daļu ap Pulkveža Brieža ielu. Maršruta taksometri dienā izpilda 202, bet autobusi 197 reisus, kamēr tramvaji – 134 reisus. Visi caur apkaimi kursējošie sabiedriskā transporta maršruti savieno šo apkaimi ar pilsētas centru un citām Rīgas pilsētas apkaimēm (tai skaitā arī Daugavas kreisajā krastā).