Centra apkaimes transporta saiknes ir ļoti sarežģīti vērtējamas, jo no vienas puses - vēsturiskā ielu struktūra ir pietiekoši izvērsta, lai apkaime būtu sasniedzama no visām citām pilsētas teritorijām, bet no otras puses - mūsdienu satiksmes intensitāte ir par lielu, lai vēsturiskais ielu tīkls būtu uzskatāms par adekvātu ērtas satiksmes nodrošināšanai. Tāpēc pašreizējā situācijā var teikt, ka liela daļa centra ielu ir vērtējamas kā pilsētas maģistrāles, kamēr perspektīvā pilsētas maģistrāles statuss šajā apkaimē tiktu saglabāts tikai Hanzas ielai. Tādējādi apkaimes ietvaros galvenā nozīme paliktu sekojošām pilsētas nozīmes ielām - Valdemāra, Briāna, Tallinas, Brīvības, Marijas / Čaka, Bruņinieku, Stabu, Ģertrūdes, Elizabetes, Dzirnavu, Kalpaka bulv. / Merķeļa, Raiņa bulv., Eksporta un Pulkveža Brieža ielas.

Saskaņā ar perspektīvo transporta shēmu, Lāčplēša iela būtu tikai vietējas nozīmes iela. Apkaimes DR daļa pieguļ Rīgas centrālajai dzelzceļa stacijai, kas uzlabo šīs apkaimes sasniedzamību. Ņemot vērā Rīgas vēsturisko attīstību un pilsētas plānojuma struktūras īpatnības, sabiedriskā transporta maršrutu tīkla pārklājums Centra apkaimē ir ļoti blīvs, un no tās bez pārsēšanās var nokļūt jebkurā citā Rīgas apkaimē.

Foto: I. Kubliņš

Caur Centra apkaimi kursē 112 pilsētas sabiedriskā transporta maršruti. No tiem 11 tramvaju, 42 autobusu, 17 trolejbusu, 37 maršruta taksometru un 5 vilcienu maršruti. Kopumā ikdienā tādējādi caur Centra apkaimi vienā virzienā kursē 8847 sabiedriskā transporta reisi (t.i. 90,7% no visiem Rīgas pilsētas sabiedriskā transporta reisiem). Lielāko daļu no reisu kopskaita izpilda maršruta taksometri (3021) un trolejbusi (2739), tomēr arī pārējo transporta veidu nozīme ir ļoti būtiska – autobusiem 1851, tramvajiem 1103, bet vilcieniem 133 reiss. Kopumā Centra apkaimes robežās pašreiz ir izvietotas 55 sabiedriskā transporta pieturas (vienā virzienā), un tādējādi vidēji uz katriem 25 ha apkaimē atrodas 3,68 pieturas. Tas ir vislabākais sabiedriskā transporta sasniedzamības rādītājs Rīgā, kas liecina par to, ka kopumā šajā apkaimē attālums līdz kādai tuvākajai sabiedriskā transporta pieturai nepārsniedz 200-250 m, bet teritorijā ap Bulvāru loku un gar galvenajām maģistrālēm reālā situācija ir vēl labāka.

Visintensīvākā sabiedriskā transporta kustība Centra apkaimē norisinās apkaimes R daļā pa Raiņa bulvāri un Merķeļa ielu, kā arī pa Kr.Valdemāra ielu, Brīvības ielu, Kr.Barona ielu un Marijas ielu. Centra apkaimē praktiski nav teritoriju par kurām varētu teikt, ka sabiedriskā transporta nodrošinājums ir nepietiekošs. Uz pārējo Centra apkaimes teritoriju fona nedaudz vājāks sabiedriskā transporta nodrošinājums ir apkaimes ZR daļā (Klusais centrs), bet arī šajā teritorijā attālums līdz tuvākajai sabiedriskā transporta pieturai nepārsniedz 300-350 m, kas ir ļoti labs rādītājs.