Gan pašreiz, gan perspektīvā Āgenskalnam galvenās saiknes ar citām apkaimēm ir pa pilsētas maģistrālēm - Kalnciema ielu, kā arī Raņķa dambi, kas apkaimes ziemeļu daļā pāriet Daugavgrīvas ielā. Ņemot vērā Āgenskalna vēsturisko apbūves un ielu tīkla struktūru, papildus pilsētas maģistrālēm pašreiz identificējamas vēl 7 pilsētas nozīmes ielas (Melnsila, Āgenskalna, Bāriņu, Slokas, Mārupes, Liepājas ielas un Uzvaras bulvāris), kuras kalpo papildus saikņu nodrošināšanai ar apkārtējām apkaimēm, kā arī galvenajai satiksmes organizācijai apkaimes iekšienē.

Tālākā perspektīvā Slokas ielai un Uzvaras bulvārim netiek paredzēts pilsētas ielas statuss, bet par tādām papildus paredzēts izveidot Ventspils ielu (ar savienojumu pāri dzelzceļam) un Aleksandra Grīna bulvāri. Kopumā var vērtēt, ka Āgenskalna apkaimei ir nodrošinātas lieliskas saikņu iespējas ar citām apkaimēm, tomēr reālajā dzīvē tik liels pilsētas maģistrāļu un pilsētas ielu skaits nozīmē arī izteikti intensīvu satiksmes plūsmu, kas Āgenskalna apkaimi izmanto tikai tranzīta nolūkā, tādējādi būtiski apgrūtinot satiksmes situāciju apkaimes iekšienē.

Vērtējot Āgenskalna apkaimes sasniedzamību ar sabiedrisko transportu, jāsecina, ka tā ir ļoti laba gan no maršrutu, gan reisu skaita. Kopumā uz Āgenskalnu vai caur to kursē 48 pilsētas sabiedriskā transporta maršruti (tas ir viens no lielākajiem rādītājiem Rīgas pilsētā). No tiem 6 tramvaju, 20 autobusu, 4 trolejbusu un 18 maršruta taksometru maršruti. Pa diviem autobusu un maršruta taksometru maršrutiem savieno šo apkaimi ar citām apkaimēm Daugavas kreisajā krastā, apejot pilsētas centru, bet pārējie nodrošina apkaimes tiešu saikni ar pilsētas centru un dažādām apkaimēm Daugavas labajā krastā.